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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2024-06-13
產(chǎn)品簡介:
品牌 | Siemens/西門子 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
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加工定制 | 是 |
西門子直流控制器運(yùn)行中報(bào)F60094解決,直流控制器,直流驅(qū)動器,直流變頻器修理銷售廠家
故障方法排除:
1、觀察R015顯示值,380V輸入調(diào)速器,正常是在380~400V。
2、更換脈沖觸發(fā)電源板
3、更換CUD1控制板
工業(yè)上有的時(shí)候會用到直流調(diào)速器,這種設(shè)備在使用的過程當(dāng)中因?yàn)槟骋恍┰?,?jīng)常會有使用不當(dāng)?shù)那闆r,直接的影響就是導(dǎo)致直流調(diào)速器損壞,那么對于工業(yè)使用的直流調(diào)速器建議大家還是選擇大廠家進(jìn)行維修。
如若不能解決您的問題,可以送至恒稅電氣進(jìn)行維修。
西門子直流控制器運(yùn)行中報(bào)F60094解決,直流控制器,直流驅(qū)動器,直流變頻器修理銷售廠家
電機(jī)控制器是通過主動工作來控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、響應(yīng)時(shí)間來工作的集成電路。應(yīng)用范圍比較廣,包括汽車、家用電器、工控、軍工等。在電動汽車中,電機(jī)控制器的功能是根據(jù)齒輪、剎車等指令,將動力電池儲存的能量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機(jī)所需的電能,控制電動汽車的啟動運(yùn)行,爬升強(qiáng)度等行駛狀態(tài),并將部分制動能量儲存到動力電池中。下面,我們來看下,電機(jī)控制器故障及故障排除步驟。
一、電機(jī)控制器故障介紹
1、控制器內(nèi)部電源電路損壞:一般情況下,控制器內(nèi)部短路、斷路或接觸不良;外圍控制器引線某處短路、斷路或觸點(diǎn)不良;
2、功率元件損壞:電機(jī)損壞,功率元件本身質(zhì)量差或等級不夠,安裝或振動導(dǎo)致功率元件接觸不良,電機(jī)過載,功率元件驅(qū)動電路等級不夠,功率元件參數(shù)設(shè)計(jì)不當(dāng);
3、線路連接接觸不良:電線保護(hù)不到位,連接線磨損,接頭松動。
二、電機(jī)控制器故障排除步驟
控制器內(nèi)部一般采用三端一體化穩(wěn)壓電路,將萬用表設(shè)置為直流電壓+20V(DC)支架,將黑色和紅色標(biāo)記分別傾斜到轉(zhuǎn)盤上的黑色和紅色線上。檢查萬用表的讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓一致。上下電壓差不應(yīng)超過0.2V。
1、控制器功率放大器故障維護(hù)
如果效應(yīng)管和IGBT當(dāng)場損壞,熔斷器就會過流熔斷,導(dǎo)致整車無電。同時(shí),采樣電阻熔斷,電機(jī)不會轉(zhuǎn)動。也會使電機(jī)提供大的行駛電流,容易產(chǎn)生飛車事故。
故障排除方法:無論場效應(yīng)管、IGBT損壞可用數(shù)字萬用表二極管齒輪或指針萬用表R*1齒輪在線測量。
2、控制器驅(qū)動電路故障維護(hù)
驅(qū)動電路異常不僅會導(dǎo)致場效應(yīng)管、IGBT不能工作,產(chǎn)生電機(jī)故障,還會導(dǎo)致場效應(yīng)管、IGBT因勵磁不足而損壞。
3、控制器調(diào)速電路故障維護(hù)
在維護(hù)過程中,重要的是要確認(rèn)轉(zhuǎn)彎不是在空擋位置。正常情況下,應(yīng)能輸出1~4V(正向)或4~1V(反向)調(diào)速電壓。如果輸出電壓異常,但旋轉(zhuǎn)手柄的電源和接地線正常,則說明旋轉(zhuǎn)手柄異常。
4、控制器調(diào)速電路故障性能
當(dāng)調(diào)速信號輸出異常時(shí),PWM調(diào)制器輸出的占空比異常,轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié);如果PWM調(diào)制器沒有PWM脈沖輸出,電機(jī)就不會轉(zhuǎn)故障。