廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

所在地：上海市

更新時(shí)間：2024-06-12

產(chǎn)品簡介：

西門子PM伺服驅(qū)動器過流當(dāng)天修復(fù)解決好，西門子G120/130/150變頻器維修，西門子交流變頻調(diào)速器售后修理廠家，

伺服驅(qū)動器過流(OC)故障原因分析及對策

5.1伺服驅(qū)動器過電流的現(xiàn)象

(1) 重新啟動時(shí)，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有：負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡??；逆變模塊損壞；電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。

(2) 上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。

(3) 重新啟動時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。

5.2變頻器過電流的原因及處理對策

(1) 變頻器輸出短路

原因：常常是由于負(fù)載短路而引起的，常見的就是電機(jī)短路（電機(jī)振動引起接線松動短接而造成短路）。

對策：我們在平時(shí)生產(chǎn)期間，現(xiàn)場都設(shè)有機(jī)械、電氣巡檢人員，定期檢修期間，對各機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行清掃和緊固螺絲。

(2) 機(jī)械部位有卡住或軋鋼現(xiàn)場時(shí)常會出現(xiàn)“卡鋼"現(xiàn)象。此時(shí)負(fù)載突然增大時(shí)，電流也會隨之增大，當(dāng)電流超過變頻器設(shè)定的過電流值時(shí)，為保護(hù)變頻器內(nèi)部器件，會報(bào)“過電流"故障跳閘。

常見原因：傳動裝置損壞；工藝設(shè)定不合理板坯過寬，板型不好。

對策：經(jīng)常巡檢機(jī)械裝置，改善工藝，提高操作工操作水平。

(3) 傳動機(jī)構(gòu)的機(jī)械慣性過大，電機(jī)的容量相對偏小

原因：當(dāng)傳動機(jī)械慣性大時(shí)，電機(jī)容量又偏小，會（尤其在剛開始啟動時(shí)）出現(xiàn)“小馬拉大車"的現(xiàn)象，造成電機(jī)電流偏大，導(dǎo)致變頻器過流跳閘。

對策：對于大慣性負(fù)載，在保證電機(jī)和負(fù)載匹配的前提下，可適當(dāng)提高變頻器低速啟動時(shí)的電壓提升，延長變頻器的加速時(shí)間等方法來防止變頻器過流故障的發(fā)生。

(4) 變頻器啟動加速時(shí)間設(shè)定太短；V/F特性電壓提升設(shè)定太大。

原因：變頻器啟動加速時(shí)間設(shè)定太短變頻器輸出頻率的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化（失速）；V/F電壓提升太大，變頻器輸出頻率已經(jīng)比較高了，而電機(jī)轉(zhuǎn)速還比較低（即電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化滯后于變頻器頻率的變化），也會造成失速故障。這種“失速"就會導(dǎo)致變頻器過流故障。 對策：延長變頻器的加速時(shí)間設(shè)定；另外，低速電壓提升要也要在實(shí)際中反復(fù)實(shí)驗(yàn)，不要設(shè)置太大，否則會導(dǎo)致變頻器一起動就發(fā)生過流故障。

西門子PM伺服驅(qū)動器過流當(dāng)天修復(fù)解決好

西門子PM伺服控制器紅燈報(bào)警，25201故障，25050輪廓監(jiān)控，300607故障維修，300608代碼，300501，E/R模塊溫度過高，700144,FM,BM，有時(shí)候設(shè)備運(yùn)行3到4個(gè)小時(shí)，報(bào)警號300501和25201故障，25202故障，輪廓監(jiān)控故障，300500，代碼607，伺服故障，608故障，，MX1主動編碼器硬件出錯(cuò)，F(xiàn)31111故障維修，F(xiàn)31412編碼器故障報(bào)警維修，207016軸A驅(qū)動4電機(jī)溫度傳感器，231885軸A循環(huán)數(shù)據(jù)傳輸故障，231897無組件通訊，025030軸A1實(shí)際速度誤差報(bào)警，025040禁止誤差監(jiān)控，21614達(dá)到硬件限制，西門子1FT5維修西門子1FK6維修西門子1FT6維修西門子1FK7維修西門子1PH維修，西門子主軸電機(jī)編碼器硬件故障，扭矩達(dá)不到修復(fù)解決強(qiáng)。