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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2024-06-09
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
品牌 | Siemens/西門子 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
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加工定制 | 是 |
十年修復(fù)解決西門子840D數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)卡頓;恒稅電氣公司是較早從事工控設(shè)備維修單位,目前擁有西門子維修工程師和先進(jìn)的維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器,不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司!
十年修復(fù)解決西門子840D數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)卡頓;1. 開機(jī)后主板能正常工作,BIOS檢測(cè)到鍵盤部分,報(bào)告鍵盤出錯(cuò)?
首先看是否鍵盤鎖鎖定,解除鍵盤鎖。如果不是,檢測(cè)主板同底板的連線及鍵盤、鼠標(biāo)是否連接正確。
2. 開機(jī)后其他部分工作正常,軟驅(qū)的讀盤燈一直常亮軟驅(qū)不能使用?
應(yīng)是軟驅(qū)數(shù)據(jù)線接反。
3. 用7162主板時(shí),鼠標(biāo)、鍵盤均不能使用?
檢查小辮子,看是否為7162專用,如果不是,請(qǐng)將鍵盤、鼠標(biāo)反接使用。
4.工控機(jī)裝硬盤以前可以啟動(dòng),安裝硬盤后發(fā)現(xiàn)不能啟動(dòng)?
請(qǐng)首先檢查硬盤數(shù)據(jù)線是否接反。
5. 加電后底板上的電源指示燈,亮一下就滅了,無(wú)法加電?
首先看是否機(jī)箱內(nèi)有螺絲等異物,導(dǎo)致短路。其次察看有關(guān)電源線是否接反,導(dǎo)致對(duì)地短路。再次利用替換法,更換電源,看是否電源的問題,更換主板看是否主板的問題。
6. 工控機(jī)加電后,電源工作正常,主板沒有任何反映,數(shù)控系統(tǒng)在自動(dòng)運(yùn)行的過程中,報(bào)跟蹤誤差過大引起的急停故障
這一類故障現(xiàn)象是屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)問題,實(shí)際上是進(jìn)給伺服系統(tǒng)位置環(huán)在運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)了問題。位置偏差過大是根據(jù)位置環(huán)中的位置偏差計(jì)數(shù)器輸出的,既由來(lái)自光電脈沖編碼器反饋的反應(yīng)工作臺(tái)實(shí)際運(yùn)行距離的脈沖與來(lái)自數(shù)控系統(tǒng)所發(fā)的脈沖個(gè)數(shù)進(jìn)行比較得出。這個(gè)偏差值的大小反映出數(shù)控系統(tǒng)要求某個(gè)軸運(yùn)動(dòng)的距離與軸實(shí)際移動(dòng)的距離之間的差值,為使位置偏差不超出機(jī)床各軸要求的形狀為職公差,所以數(shù)控系統(tǒng)對(duì)這個(gè)偏差值的大小進(jìn)行了設(shè)置規(guī)定,這個(gè)參數(shù)值的大小是可以更改的,如果參數(shù)丟失或者設(shè)置的數(shù)值過小,往往造成數(shù)控系統(tǒng)跟蹤誤差過大。其常見原因有如下幾點(diǎn):
1)負(fù)載過大,如負(fù)載過大,或者夾具夾偏造成的摩擦力或阻力過大,從而造成加在伺服電動(dòng)機(jī)的扭矩過大,使電動(dòng)機(jī)造成了丟步形成了跟蹤誤差過大。
2)編碼器的反饋出現(xiàn)問題,如:編碼器的電纜是否出現(xiàn)了松動(dòng),或者用示波器檢查編碼其所反饋回來(lái)的脈沖是否正常。
3)伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警或損壞。
4)進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)電電壓不穩(wěn)或者是電源缺相引起。
西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警引起的急停
西門子系統(tǒng)如果報(bào)警或者出現(xiàn)故障,PLC檢測(cè)到后可以使整個(gè)系統(tǒng)處在急停狀態(tài),直到將伺服部分的故障排除,系統(tǒng)才可以復(fù)位,如果是因?yàn)樗欧?qū)動(dòng)器報(bào)警而出現(xiàn)的急停,有些系統(tǒng)可以通過急停對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位,包括伺服驅(qū)動(dòng)器,可以消除一般的報(bào)警。
主軸單元報(bào)警引起的急停
主軸單元如果報(bào)警或者出現(xiàn)故障,PLC檢測(cè)到后可以使整個(gè)系統(tǒng)處在急停狀態(tài),直到將主軸部分的故障排除,系統(tǒng)才可以復(fù)位,如果是因?yàn)橹鬏S驅(qū)動(dòng)器報(bào)警而出現(xiàn)的急停,有些系統(tǒng)可以通過急停對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位,包括伺服驅(qū)動(dòng)器,可以消除一般的報(bào)警。